На главную
Модельный ряд:
Lexus IS250
Lexus ES350
Lexus GS300
Lexus GS450h
Lexus RX350
Lexus RX400h
Lexus GX470
Lexus LX570
Lexus LS460
Lexus LS600h
Lexus SC430
|
Lexus LS460/ ХАРАКТЕРИСТИКИ Lexus LS460
ХАРАКТЕРИСТИКИ Lexus LS460
Философия
Lexus сочетает в себе изысканную роскошь, современные технические
достижения и внимание к желаниям и потребностям
человека. Все это в полной мере относится и к LS460,
но уже на качественно ином уровне благодаря внедрению
инновационных интеллектуальных технологий. Доказательством этому служат
превосходные технические характеристики этого автомобиля, лучшие
в своем классе.
Первая в мире 8-ступенчатая
автоматическая трансмиссия позволяет в полной мере использовать
возможности двигателя. Трансмиссия имеет необычайно легкий
и компактный корпус и самый широкий диапазон передаточных
чисел среди автомобилей класса «премиум», благодаря чему великолепная
динамика сочетается с высокой топливной экономичностью.
Жесткий
корпус трансмиссии и высокая точность при изготовлении шестерен
позволяют снизить шум и вибрацию, благодаря чему новая АККП AA80E
является самой тихой и плавно работающей автоматической
трансмиссией, созданной Lexus.
Благодаря новой
гидравлической системе управления передачи переключаются значительно
быстрее и так же незаметно. Это один из отличительных
признаков нового флагмана Lexus.
| | LS 460 | | Вес и габаритные размеры | | Длинна × ширина × высота, мм | 5030x1875x1465 | | Емкость топливного бака, л | 84 | | Колеса | 235/50R18 | | Колесная база, мм | 2970 | | Объем багажника, л | 505 | | Грузоподъемность, кг | 440-550 | | Радиус разворота, м | 5,4 | | Снаряженная масса, кг | 1945-2055 | | Полная масса, кг | 2495 | | Двигатель и трансмиссия | | ACIS (система изменения активной длины впускного коллектора) | - | | ETCS-i (адаптивная электронная система управления дроссельной заслонкой) | - | | VVT-i (интеллектуальная система изменения фаз газораспределения) | - | | Al (адаптивная электронная система переключения передач) | - | | АКПП | Автоматика 8 Super EST 1-я передача - 4,596 2-я передача - 2,724 3-я передача - 1,863 4-я передача - 1,464 5-я передача - 1,231 6-я передача - 1,000 7-я передача - 0,824 8-я передача - 0,685 Задняя передача - 2,176
| | Выхлопная система отработанных газов | Euro IV | | Длина хода поршня / диаметр поршня | 83,0/94,0 мм | | Крутящий момент (Нм)/об./мин | 493/4100 | | Максимальная мощность, л.с.(кВт)/об./мин | 381 (280)/6400 | | Привод | Задний | | Рабочий объем двигателя, куб.см | 4 608 | | Степень сжатия | 11,8:1 | | Трансмиссия | АКПП, 8-ми ступенчатая с возможностью ручного переключения | | Число клапанов | 32 | | Число цилиндров | 8 | | Число цилиндров / клапанов | 8/32 -Valve DOHC с Dual VVT-i | | Динамические характеристики | | Коэффициент лобового аэродинамического сопротивления | 0,26 | | Максимальная скорость, км/час | 250 | | Разгон 0 - 100 км/ч, с | 5,7 | | Колеса | | Легко-сплавные колёсные диски (впереди / сзади) | 18х7,5J | | Размер резины | 235/50R18 | | Максимальная нагрузка на ось | | Заднюю, кг | 1418 | | Переднюю, кг | 1418 | | Подвеска | | Задняя подвеска | Multi link | | Передняя подвеска | Multi link | | Тип | Многорычажная | | Расход топлива | | Расход топлива л/100 км, городской цикл | 16,5 | | Расход топлива л/100 км, загородный цикл | 7,9 | | Расход топлива л/100 км, смешанный цикл | 11,1 | | Тормоза | | Задние | Вентилируемый диск | | Передние | Вентилируемый диск |
|